Астраханские учёные придумали альтернативу работ по дноуглублению.

Подробнее об этом в следующем сюжете:

Дополнительно:

Патент на полезную модель «Саморазгружающееся судно»

В Астрахани прошло заседание президиума Морской коллегии при правительстве Российской Федерации. Проводил заседание заместитель председателя правительства Дмитрий Рогозин.

Главный вопрос повестки дня – изношенность круизного речного флота России: средний возраст судов в стране составляет 42 года. Возникает необходимость строить новый, впрочем, от руководителей региона уже поступило предложение строить круизные суда на базе завода «Лотос».

Речь шла и об организации круизного маршрута между Астраханью и Баку: первый чартерный рейс будет открыт уже в этом году.

Кроме этого, до 2030 года по плану Минтранспорта должны быть построены 118 единиц дноуглубительной техники. Для нашего региона проблема обмеления Волго-Каспийского канала актуальна и не исключено, что те же земснаряды так же будут строить на заводе «Лотос».

Ещё один вопрос – организация контейнерных перевозок коридора «Север – Юг». И позиции нашего региона в вопросе транспортировки скоропортящихся и зерновых грузов до Азербайджана или Ирана особенно перспективны. «У нас получается достаточно защищённый коридор Россия – Азербайджан – Иран. Далеко – выход на Индию и весь этой огромный регион. С нашей стороны было бы глупо не использовать наши уникальные транзитные возможности», – отметил Дмитрий Рогозин.

Источник: Астрахань-24